能将提案留下，然后回去等待结果，如果情况不太明朗，再开始对议员进行一对一的游说工作。
国会大多数成员的心态还是希望在等到东辰这次试飞结束之后再做结论，他们想要看一看，东辰这一次试飞究竟会不会成功，而成功之后，又究竟能够引起多么大的震动，如果东辰真的会让他们失去主动而陷入被动，那他们也要衡量一下，东辰究竟有多么大的影响力
波音747从夏威夷上空掠过，继而转向飞往关岛，由于引擎一直非常稳定，所以整个试飞，对所有参与试飞的人来说，其实更像是一次正常的越洋飞行，与平时的航班并无任何差异。
飞机大部分时间以每小时800公里左右的巡航速度飞行，由于航线并不是完全的直线，所以飞行的整个航线是由多个S型曲线构成的，许多特定的时候，飞机的速度降至400-500公里不等，所以前往印度新德里的飞行，一共持续了将近四十个小时，飞机才开始进入到新德里的空域。
此时，三架飞机都已经飞行了将近两万一千公里，但是三架飞机还都有一定的燃油剩余，保罗希望测算出最大航程的准确数据，所以，他请求塔台批准三架飞机在新德里机场周围的上空三个不同的高度进行盘旋，直到燃油耗尽再进行降落。
现在这三架飞机，是全球民航所关注的对象，新德里机场也早已经得到了印度民航管理局的指示，那便是尽可能满足这三架飞机的一切需求。
塔台批准三架飞机在不同的高度进行盘旋，而塔台也同时告诉保罗，任何飞机在燃油告罄之前联系塔台，塔台会在三分钟内清空跑道。
各国媒体驻新德里记者早已经在新德里机场守候多时，当波音747率先冲出云层、进入到肉眼可以看清的范围内时，现场一片轰动，而747并没有对准跑道，而是在快要接近机场上空的时候，开始左转并开始了盘旋，随后跟随而至的两架飞机也是一样，三架飞机远距离围绕着机场上空不断大范围盘旋，一圈又一圈，半个多小时似乎还没有要降落的样子。
在抵达印度上空的时候，飞机已经飞行了将近22000公里，而不断的盘旋又在不断的增加这次的直飞航程，盘旋一共耗费了将近两个小时的时间，747的燃油首先告罄。
驾驶舱内，机长对身后的保罗说道：“燃油最多还可以坚持五分钟，我们是否申请降落？”
保罗点了点头，道：“向塔台申请降落吧。”
说完，保罗激动的说道：“盘旋了将近两个小时，航程又增加了一千公里，这一千公里，意味着即便新德里的天气与机场状况不适合我们在此降落，我们还是有足够的能力，在半径一千公里的范围内选择任何一个机场进行备降，这对民航的意义极为重大，两万三千公里的满载续航能力，足够值飞这世界上任何一条航线了！”
一旁的雷蒙德也是喜不自胜，开口道：“对我们的787梦想客机来说，如果全面配备新的大推力引擎，它将是世界上最好的远程客机，天哪，不敢想象将来各大航空公司对787的青睐会有多么的严重了！”
张文浩心中自然知晓雷蒙德为何喜悦，787一直是波音最主推的一款远程客机，相比747来说，它的体型稍小、载客量稍小，但却能够保证航空公司的高上座率，不至于产生747与A380那样运力过剩的情况，用它来值飞远程航线，是航空公司最好的选择，不过，在此之前，空客A330一直是787的最大对手，不过，从现在起，A330已经无法与787相提并论了。
747向塔台申请降落，塔台立刻要求跑道上正准备起飞的飞机立刻折返，所有排队起飞的飞机原地等候，新德里机场暂停了在这个时段所有的进出港航班，地面与空中有超过二十架飞机在等待起飞与降落，而那些飞
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