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《从山寨老头乐,到工业霸主》

第327章 高端之争
    杨力暗暗吐槽了一句,星辰在充值层面并未与陈振有过什么合作,找不到发难的理由,这种弯弯绕绕的话就挺合适了。

    当然。

    这话流传出去,肯定会被不少人奉为真理,现在网上有不少人的确是这么想的。

    几人就技术路线话题聊了几句。

    “下一个,各位觉得目前哪辆车更能代表高端新能源?”

    夏冬换了一张问题卡:“这问题其实很有意思,我们都知道高端豪华的车子,销量是远远不及平价车型,但在讨论度和对品牌的提升度又是极为巨大的,网友一共投票选出了几台车。”

    大荧幕刷新,像models,蔚来ep9、璀璨U9、包括保时捷Mission E、宝马i8插电版这些车型都被投出来了。

    现场几名车评人一番停顿,纷纷做出了自己的选择。

    “我认为是models,首先从销量上就是毋庸置疑的,这是一款百万级在国内外都有显著销量的新能源车,已经占据了明显市场份额,其他的车要么尚未走到市场竞争的这一步,要么是小众概念车,没什么好比较的。”

    陈振又开口道,这回的态度更加旗帜鲜明。

    夏冬笑道:“看来我们的特斯拉车主率先发表了观点。”

    要知道陈振本身就购有一台models,还经常发微博分享用车生活,而据传闻其还购入了特斯拉股票。

    “从销量份额来看特斯拉是领先的,但如果要论国内最具影响力的新能源车型,或者说我心目中的高端新能源,我觉得应该投星辰一票。”杨力很果断把票投给了璀璨U9。

    陈振看向他:“你这偏向也太明显了,我不是不看好国产新能源造车,主要星辰目前在高端领域并没有太多建树,甚至还没量产。”

    杨力眨了眨绿豆眼:“咱们谈论的不是影响力么,市场销量是影响力的一种,讨论度和业界影响力也算,璀璨U9亮相的热度是空前无二的,单看热搜就能看出来,这两周就没有比这台讨论度更高的车子,还有星辰作为国内新能源领头品牌,算是一手完善了充电和辅助驾驶的标准,你可以说其他车是小众、概念货,这台车与models孰强孰弱还有待商讨。”

    言下之意,今天这个队他是站定了。

    从理由来说也算站得住脚,星辰这家企业在网上的热度就堪称诡异,就拿车展这期间来讲,你在车圈热度高也就算了,微博热搜榜基本是娱乐八卦圈的天下,一堆流量明星花钱排队炒热度,结果愣是没将星辰的词条压下前三名,这就非常离谱了。

    陈振感到有点烦躁,今天他是准备拉踩星辰一把,上次星辰L7这台车不光邀请了杨力做宣传,还有韩路做首发宣传,虽说都是筛选制,偏偏没邀请他,车评圈的站队是很泾渭分明的。

    “杨老师,我认为一台车要代表高端,除了有销量外起码也具备高端的调性,拿特斯拉来讲,有高性能、高智能的特点,所以你说的观点我不是很认同,否则随便哪台车我花钱买上一星期的热搜,难道就能代表影响力高?这您受得了吗?”

    陈振哑然失笑,反讽道。

    杨力:“这话说的,原地掉头,抬手召唤不算智能?还有比这更智能的?”

    “我说的是实打实的性能,就拿特斯拉披露的改款信息,0-60跑到2.3秒,在全世界也属于非常高性能的一档,反观星辰采用磷酸铁锂电池包,重量超出一截,加速性能还未可知。”

    陈振拿出网易专访的内容做佐证。

    现在网上有个观点,那就是璀璨U9这台车的实际性能可能很差。

    毕竟采用磷酸铁锂电池包,车重比三元锂高出一大截,性能受影响是肯定的。

    甚至还有一些

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